Μία… διαφορετική ανησυχία από την πλειοψηφία των οδηγών που θα μονομαχήσουν στο ΕΚΟ Ράλι Ακρόπολις φαίνεται πως έχει ο Εσαπέκα Λάπι. Ο Φινλανδός οδηγός της Hyundai, σε αντίθεση με τους συναδέλφους του, δεν θεωρεί τα ελαστικά ως την “αχίλλειο πτέρνα” των αυτοκινήτων λόγω του πετρώδους τερέν, αλλά στέκεται περισσότερο στο σύστημα πέδησης, κρίνοντας πως τα φρένα μπορούν εύκολα να “ανάψουν”, ειδικά εάν οι θερμοκρασίες περιβάλλοντος κινηθούν σε πολύ υψηλά επίπεδα.

“Εξαρτώνται όλα από το μήκος της κάθε ειδικής, το εάν τα φρένα θα ανάψουν ή όχι. Μπορεί να υπάρξουν μερικές δυσκολίες με τα φρένα, αλλά τα ελαστικά θα είναι εντάξει. Τίθεται απλώς το ερώτημα πόσα σκληρά και πόσα μαλακά θα χρησιμοποιήσουμε. Αυτό εξαρτάται από τη σειρά εκκίνησης, αλλά θα έλεγα πως ο ίδιος ο οδηγός είναι το σημαντικότερο στοιχείο”, ανέφερε ο Λάπι.