Τη νίκη στο Γκραν Πρι Αυστρίας πανηγύρισε με… άνεση ο Μαξ Φερστάπεν. Ο Ολλανδός, σε έναν “εντός έδρας” αγώνα για τη Red Bull, κράτησε την πρωτοπορία στην εκκίνηση, την ανέκτησε όταν την είχε χάσει λόγω πιτ στοπ και στο φινάλε πέρασε πρώτος τη γραμμή του τερματισμού για έβδομη φορά φέτος, σε ένα σύνολο εννέα αγώνων. Αυτή ήταν παράλληλα η 42η νίκη καριέρας για τον Φερστάπεν και τέταρτη στον αγώνα του Red Bull Ring.

Στη δεύτερη θέση ακολούθησε ο Σαρλ Λεκλέρ, αντλώντας ουσιαστικά το ρεαλιστικό μάξιμουμ που μπορούσε να του δώσει το μονοθέσιο της Ferrari. Αυτό ήταν το καλύτερο φετινό αποτέλεσμα του Μονεγάσκου και παράλληλα το δεύτερό του βάθρο, έπειτα από την τρίτη θέση στο Γκραν Πρι Μονακό.

Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Σέρχιο Πέρες. Ο Μεξικανός της Red Bull είχε έναν περιπετειώδη αγώνα εκκινώντας από την 15η θέση, ανεβαίνοντας τέταρτος, ξαναπέφτοντας στην 7η θέση και εν τέλει κάνοντας ένα ντεμαράζ που τον ανέβασε για πέμπτη φορά φέτος στο βάθρο.

Η εκκίνηση βρήκε τον poleman Μαξ Φερστάπεν να δίνει σκληρή μάχη με τον Σαρλ Λεκλέρ, αλλά να επικρατεί και να διατηρεί την πρωτοπορία. Πιο πίσω προέκυψαν… καραμπόλες, με αποτέλεσμα να υπάρξει άμεση παρουσία του αυτοκινήτου ασφαλείας.

Στο μεταξύ, ο Σέρχιο Πέρες που εκκίνησε μόλις 15ος, έως τον 24ο γύρο είχε κάνει την ολική επαναφορά έχοντας ανεβεί στην 4η θέση. Έναν γύρο αργότερα, ο Φερστάπεν μπήκε για το πρώτο του πιτ στοπ και βγαίνοντας είχε μείνει πίσω από τον Λεκλέρ και τον Σάινθ, με αποτέλεσμα να απωλέσει την πρωτοπορία. Στον αμέσως επόμενο γύρο πάντως ο Ολλανδός προσπέρασε τον Μεξικανό, ανεβαίνοντας δεύτερος.

Η… ανακατάληψη της πρωτοπορίας από τον Φερστάπεν έγινε στον 35ο γύρο. Ο οδηγός της Red Bull κατάφερε ουσιαστικά σε δέκα γύρους να εκμηδενίσει την απόσταση των 6 δευτερολέπτων που τον χώριζε από τον Μονεγάσκο και να ολοκληρώσει το προσπέρασμά του. Πιο πίσω, ο Πέρες είχε υποχωρήσει 7ος, ενώ ο εκπληκτικός Λάντο Νόρις, προσπερνώντας τον Λιούις Χάμιλτον, ανέβηκε στην 4η θέση.

Σημειώνεται πάντως ότι αρκετή… ανακατωσούρα στον αγώνα επέφεραν οι ποινές των αγωνοδικών. Μέχρι και τον 42ο γύρο πέντε οδηγοί(!), οι Χάμιλτον, Τσουνόντα, Σάινθ, Άλμπον και Γκασλί είχαν δεχθεί από 5 δευτερόλεπτα ποινής για πατήματα εκτός ορίων πίστας, ενώ οι Οκόν και Ντε Φρις δέχθηκαν επίσης από 5 δευτερόλεπτα για διαφορετικά συμβάντα.

Από εκεί και πέρα, αυτός που έστρεψε τα βλέμματα πάνω του ήταν ο Σέρχιο Πέρες. Ο Μεξικανός προσπέρασε τον Νόρις στον 56ο γύρο ανεβαίνοντας στην 4η θέση, ενώ έπειτα από μία θεαματική μάχη διαρκείας εκτόπισε τον Κάρλος Σάινθ από την 3η θέση στον 60ο γύρο.

Στον προτελευταίο γύρο ο Μαξ Φερστάπεν πήρε το ρίσκο να πάει σε πιτ στοπ για να βάλει μαλακό σετ ελαστικών, προκειμένου να διεκδικήσει τον βαθμό του ταχύτερου γύρου. Αν και αυτή η ενέργεια έριξε τη διαφορά περίπου στα 4 δευτερόλεπτα από τον Λεκλέρ, για τον Ολλανδός το εγχείρημα λειτούργησε άψογα, καθώς αντίκρισε πρώτος την καρό σημαία, προσθέτοντας και το… μπόνους του ταχύτερου γύρου.

Η τελική κατάταξη του Γκραν Πρι Αυστρίας:

Επόμενος σταθμός της σεζόν θα είναι το Γκραν Πρι Βρετανίας στην πίστα του Silverstone, το προσεχές τριήμερο 7-9 Ιουλίου.