Σε μια σημαντική πρόταση προχώρησε ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού, προκειμένου να βελτιωθεί περαιτέρω το επίπεδο ασφάλειας στους ελληνικούς αγώνες.

Με αφορμή το ατύχημα που έγινε στο Ράλι Σπριντ Αιγίου, ο ΠΑΣΜΑ συνέταξε έκθεση, στην οποία μεταξύ άλλων αναφέρει πως «θα πρέπει να αναφέρουμε πως ενώ το σημείο που έγινε η έξοδος ήταν οριακά στο σημείο του ενδιάμεσου 11, ο συγκεκριμένος δεν αντιλήφθηκε την έξοδο του πληρώματος, καθώς μπροστά του ήταν σταματημένο το πλήρωμα με το νούμερο 25 αλλάζοντας ελαστικό. Τα λεπτά τα οποία πέρασαν μέχρι να εντοπιστεί το πλήρωμα (με τη σωστή διαδικασία) θα μπορούσαν να έχουν σοβαρές επιπτώσεις στην υγεία του πληρώματος. Γι’ αυτόν τον λόγο θεωρούμε πως πρέπει άμεσα να εφαρμοστεί η παρακολούθηση των πληρωμάτων με την χρήση GPS Tracker, για να αποφευχθούν στο μέλλον παρόμοιες καταστάσεις. Ο ΠΑΣΜΑ προτείνει την άμεση εφαρμογή του».