Στη δεκαετία του 1960, το όνομα Fairey Marine ήταν συνώνυμο με τα βρετανικής κατασκευής μηχανοκίνητα σκάφη. Δυστυχώς όμως κάποια στιγμή το όνομα Fairey έσβησε και η κατασκευή τους σταμάτησε για λίγο. Μέχρι που ο Mark Lewis (ο οποίος είναι γνωστός συντηρητής των κλασικών Faireys) κατάφερε να αγοράσει το όνομα. Τώρα το έχει αποκαταστήσει και άρχισε να κατασκευάζει τη δική του σειρά σκαφών Fairey.

Το Fairey Sabre 19 είναι το πρώτο, εξ ολοκλήρου χειροποίητο ανοιχτό σκάφος διπλού πιλοτηρίου, με ντεκ από λωρίδες κέδρου διαμορφωμένες σε ψυχρό καλούπι πάνω σε ένα ανακυκλωμένο σκελετό γεμάτο αφρό. Αυτός ο συνδυασμός το κάνει δυνατό, εύκολο στη συντήρηση και πολύ ελαφρύ – ολόκληρο το σκάφος ζυγίζει μόλις 1.300 κιλά, συμπεριλαμβανομένου ενός κινητήρα Volvo D3 140 ίππων που μπορεί να προσφέρει τελική ταχύτητα άνω των 30 κόμβων. Η προσοχή στη λεπτομέρεια λάμπει, με πανέμορφη ξυλουργική από μαόνι, καπάκι από ξύλο τικ, κυρτό παρμπρίζ, διάτρητο δέρμα και εισαγωγές αέρα κινητήρα που βασίζονται στο Fairey Huntsman 28.

Η ίδια η γάστρα είναι ένα βαθύ v σχεδίασης του Ray Hunt, φινιρισμένη σε μια όμορφη απόχρωση του τιρκουάζ. Κάτω από όλο αυτό το ρετρό στυλ, υπάρχουν και μερικές μοντέρνες πινελιές – όπως υποδοχές φόρτισης USB, φωτισμός LED, Raymarine MFD και γρίλιες ηχείων με εκτύπωση 3D. Αυτό το σκάφος χρειάστηκε πέντε χρόνια για να ολοκληρωθεί, συμπεριλαμβανομένου ενός διαλείμματος λόγω COVID, και είναι πραγματικά σαν μια δουλειά αγάπης.

Προδιαγραφές Fairey Marine Sabre 19

Ολικό Μήκος LOA: 19, 6 πόδια (6 μέτρα)

Πλάτος: 2,16 μέτρα

Εκτόπισμα: 1.300 κιλά

Κινητήρας: Μονός Volvo Penta D3 140 ίππων

Ανώτατη Ταχύτητα: >30 κόμβοι

Τιμή εκκίνησης: 250.000 £