Το σχέδιο προσθήκης κατηγορίας οχημάτων με υδρογόνο στις 24 ώρες του Λε Μαν θα πάρει παράταση ενός έτους, για το 2026, αν και οι διοργανωτές δεν εκφράζουν κάποια ανησυχία από την καθυστέρηση.

 Η διοργανώτρια αρχή του περίφημου αγώνα αντοχής, η ACO, έχει δημιουργήσει μία ομάδα εργασίας από το 2017 με στόχο να παρουσιάσει μία κατηγορία με μηδενικές εκπομπές για τον αγώνα με αρχικό στόχο την εμφάνιση στον αγώνα του 2024 ενώ έχει έρθει σε συμφωνίας με τη Red Bull Advanced Technologies και την Oreca.

 Η GreenGT, η οποία συνεργάζεται με την ΑCO για τη δημιουργία ενός οχήματος κατηγορίας LMP3 που θα κινείται με υδρογόνο, κατάφερε να σημειώσει επιδόσεις εφάμιλλες με εκείνες ενώ οχήματος GT3 ωστόσο οι καθυστερήσεις που προκλήθηκαν από την πανδημία και η επιθυμία αυτά τα οχήματα να φανούν ανταγωνιστικά προκάλεσαν την αναβολή τους κατά ένα έτος.