Ο γαλλικός όμιλος Michelin πήρε Έγκριση Αρχής (AiP) για το σχεδιασμό τους για ένα σύστημα ιστιοκίνησης που έχει σχεδιαστεί για εμπορικά πλοία αλλά και σκάφη αναψυχής. Σε αντίθεση με άλλες ιδέες, η σχεδίαση Michelin είναι ένα φουσκωτό πανί-πτέρυγα που είναι αυτοματοποιημένο και αναδιπλούμενο. Η έγκριση σχεδιασμού έρχεται καθώς η Michelin προχωρά με δοκιμές του συστήματος σε ένα σκάφος Ro-Ro εν λειτουργία που ταξιδεύει στην Ευρώπη. Το σύστημα που είναι γνωστό ως WISAMO (Wing Sail and Mobility) παρουσιάστηκε το 2021 και αναπτύχθηκε από κοινού από το τμήμα έρευνας και ανάπτυξης της Michelin σε συνεργασία με δύο Ελβετούς επενδυτές. Περιλαμβάνει δε και τον διάσημο Γάλλο ιστιοπλόο ωκεανοπόρο Michel Desjoyeaux, το μόνο άτομο που κέρδισε δύο φορές τον αγώνα Vendée Globe. Φαίνεται ότι ο σχεδιασμός είναι κατάλληλος τόσο για μετασκευές όσο και για νέες κατασκευές και είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για πλοία ro-ro, φορτηγά χύδην φορτίου και δεξαμενόπλοια πετρελαίου και φυσικού αερίου. Οι αρχικές δοκιμές ενός πανιού WISAMO πραγματοποιήθηκαν σε ιστιοπλοϊκό σκάφος στα τέλη του 2021 και στις αρχές του 2022.

Στη δεύτερη φάση των δοκιμών, εγκαταστάθηκε ένα πρωτότυπο 100 τετραγωνικών μέτρων που βοηθήσει να βελτιώσουν τις τεχνικές πτυχές της ιδέας. Οι πρώτες τεχνικές δοκιμές απέδειξαν, αναφέρει η Michelin, ότι το σύστημα ιστιοκίνησης με τα πανιά-πτέρυγες προσφέρει ένα ευρύ φάσμα χρήσης, ακόμα και σε κλειστές γωνίες όρτσα, παρέχοντας ένα από τα μεγαλύτερα εύρη λειτουργίας για τη σύγχρονη τεχνολογία πανιών. Λένε δε ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλες τις θαλάσσιες διαδρομές και επειδή είναι και ανασυρόμενο, παρέχει εύκολη πρόσβαση για πλοήγηση σε λιμάνια και κάτω από εμπόδια όπως γέφυρες. Η εταιρεία αναμένει να επιτύχει έως και 20 τοις εκατό εξοικονόμηση ενέργειας από τη χρήση αυτού του πανιού και να μειώσει τις εκπομπές ρύπων.