Με τον Πασχάλη Χατζημάρκο να σημειώνει την επίδοση της ημέρας, ολοκληρώθηκε και το δεύτερο σκέλος δοκιμών της Ανάβασης Ριτσώνας «Νίκος Παππάς».

Στη Formula Saloon ο Πασχάλης Χατζημάρκος με το Mitsubishi EVO IX FS ήταν… πύραυλος και στο δεύτερο σκέλος των δοκιμών και με χρόνο 2.03.64 ήταν πρώτος. Μάλιστα ήταν ο μοναδικός ο οποίος στο δεύτερο τμήμα της ανάβασης κινήθηκε κάτω από το ένα λεπτό! Δεύτερος ήταν ο Κώστας Πατσουρέας με Mitsubishi Lancer EVO 9, ενώ την τριάδα συμπλήρωσε ο Ντίνος Ζυγογιάννης με Skoda Fabia ΙΙΙ, ο οποίος ήταν νικητής στην FST2. Στην FSA έως 2 λίτρα πρώτος ήταν ο Απόστολος Κούσης με Honda Civic Type R, ενώ στην FSA πρώτευσε ο Νίκος Σταβοκώστας με Alfa Romeo A156.

Στην ομάδα «Ν» και στο δεύτερο σκέλος των δοκιμών ο Γιάννης Χαραλαμπόπουλος με Honda Civic Type R ήταν ο ταχύτερος, ακολουθούμενος από τον Νίκο Καραθανάση με ίδιο αυτοκίνητο. Την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε Γιάννης Δασκαλόπουλος με Mitsubishi Lancer EVO 9, ο οποίος πρώτευσε στην Ν4. Ο Νίκος Αργυράκης με Citroen Saxo VTS ήταν νικητής στην Ν2.

Στο… χιλιοστό κρίθηκε η «μάχη» στην «Α» και στο δεύτερο «ανέβασμα». Ο Μιχάλης Ευθυμίου έκανε το «2 στα 2» με το Ford Escort RS Cosworth με χρόνο 2.13.25, βελτιώνοντας την πρωινή επίδοσή του. Όμως και πάλι ο Στάθης Κουκέας με το Ford Fiesta R5 ήταν πολύ κοντά, καθώς έκανε χρόνο 2.13.89. Την πρώτη τριάδα της ομάδας «Ε» συμπλήρωσε και πάλι ο Αλέξης Μητσάκος με Peugeot 106 S16, πρωτεύοντας παράλληλα και στην Α6. Στην Α7 ταχύτερος ήταν ο Γιώργος Ντέκας με Citroen Saxo VTS, ενώ στην Α5 η Βάσω Κουρτίδου με Toyota Yaris.

«Ανατροπή» είχαμε στην «Ε», καθώς ο Κώστας Παπαχρήστος με το Citroen Saxo VTS ήταν πιο γρήγορος στο δεύτερο σκέλος των δοκιμών, υποσκελίζοντας τον Χρήστο Λάππα με το Peugeot 106 S16, ο οποίος ήταν τρίτος. Ανάμεσά τους πλασαρίστηκε ο Βασίλης Ντέρμας με το Opel Ascona I 2000 με χρόνο 2.17.79. Στην Ε9 ταχύτερος ήταν ο Γρηγόρης Σταματίους με Peugeot 106 Rallye, ενώ στην Ε12 ο Γιώργος Νέγκρης με το τετρακίνητο Mazda 323 Familia.

Τέλος, στα ιστορικά, ο Γιάννης Κάτσικας έκανε τοπ «2 στα 2» με το Ford Escort MK2 RS2000, με τον Γιώργο Γαβριηλίδη να τον ακολουθεί με Ford Escort MK1 RS1600 και τον Στέλιο Μπολέτη να συμπληρώνει την τριάδα, με Ford Escort RS2000.