Αθκόνα και Μίχελιτζ στον όμιλο Fast, Μαρτάν και Κάτσμπουργκ στον όμιλο Furious.

H Hyundai κάνει την αντεπίθεση της στον πέμπτο και προτελευταίο σταθμό της σεζόν των ηλεκτρικών touring cars, το ETCR. Στα προημιτελικά του ομίλου Fast ο Μίκελ Αθκόνα έδωσε μάχη στην τέταρτη και πέμπτη στροφή του πρώτου γύρου για να κρατήσει τελικά την πρωτιά έως το τέλος. Πολύ σκληρότερη η μάχη πίσω του με τον Αντριάν Ταμπέ, τον πρωτοπόρο στη βαθμολογία της σεζόν να αντιμετωπίζει πρόβλημα με το πίσω αριστερό ελαστικό στον προτελευταίο γύρο και να μένει πίσω από τον Μπρούνο Σπένγκλερ. Η διαχείριση των ελαστικών στην έντονη ζέστη και τα μεγάλα κερμπ έπαιξε καθοριστικό ρόλο και στον δεύτερο προημιτελικό με τον Νόρμπερτ Μίχελιτζ να φτάνει άνετα στη νίκη με τον Λούκα Φιλίπι να τερματίζει δεύτερος μπροστά από τον Μαρκ Ζενέ με τους δύο οδηγούς να έχουν πρόβλημα με τα ελαστικά τους.

Στον πρώτο χρονικά προημιτελικό του ομίλου Furious, ο Μαξίμ Μαρτάν, νικητής του προηγούμενου σταθμού στο Ζόλντερ του Βελγίου, άντεξε στην πίεση του δίδυμου της Cupra EKS, αρχικά του Τομ Μπλόμκβιστ και έπειτα του Ματίας Έκστρομ, διασχίζοντας πρώτος τη γραμμή του τερματισμού. Ο Σουηδός Έκστρομ, πρωταθλητής του 2021, πήρε τη δεύτερη θέση μπροστά από τον ομόσταβλο και συμπατριώτη του. Ο δεύτερος προημιτελικός δεν ήταν εξίσου θεαματικός και δραματικός με το δίδυμο της Hyundai, τον Νίκι Κάτσμπουργκ και τον Ζαν-Καρλ Βερνέ να κάνουν το 1-2 μπροστά από τον Τζιοβάνι Βεντουρίνι της Romeo Ferraris.