Το ιταλικό ναυπηγείο Sanlorenzo ανακοίνωσε σχέδια για την κατασκευή και παράδοση του πρώτου superyacht με κυψέλες καυσίμου έως το 2024.

Για να φέρει την τεχνολογία στην αγορά, η Sanlorenzo έχει συνάψει αποκλειστική συνεργασία με τη Siemens Energy και μαζί θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη λύσεων κυψελών καυσίμου στο τμήμα της αγοράς 24 έως 80 μέτρων.

Το σύστημα «Net-zero Emission GHG» θα είναι επίσης συμβατό με τον περιορισμένο διαθέσιμο χώρο στο πλοίο.

Από την άλλη πλευρά, το γερμανικό ναυπηγείο Lürssen υπέγραψε επίσης μια παραγγελία για ένα σούπερ γιοτ που θα κινείται με ενέργεια από κυψέλες καυσίμου.

Το γιοτ έχει παραγγελθεί από έναν «πρωτοπόρο και τεχνολογικό πελάτη» και θα διαθέτει τεχνολογία κυψελών καυσίμου που προέρχεται από υδρογόνο, το οποίο παράγεται συνεχώς από μεθανόλη.

Το ιταλικό ναυπηγείο Baglietto ανακοίνωσε επίσης στο Monaco Yacht Show 2021 ότι θα επενδύσει σε παρόμοια τεχνολογία σε ένα έργο που ονομάζει BZERO.

Ο Fabio Ermetto, επικεφαλής εμπορικός διευθυντής, είπε ότι έχουν ήδη ξεκινήσει εργασίες για να υπάρχει αυτή η εφαρμογή σε σκάφος 52 μέτρων.